据菲律宾《Business Mirror》（商业镜报）4月5日报道，菲律宾香蕉种植者和出口商协会（PBGEA）表示，受新冠疫情影响，香蕉出口商因运输成本上升和交货延误可能损失至少15％的利润。PBGEA主席巴卡尼表示，今年运输成本同比增加了15％至20％，交货期由25天增加到30天至33天。交货延误的原因是自2020年底中国和新加坡港口拥堵所造成的持续溢出效应，交通拥堵导致支线船错过了与母船的预定连接日期。
受运输问题的影响，菲律宾香蕉在中国的市场逐渐被越南和柬埔寨的香蕉占据。以前，中国进口香蕉的90%来自菲律宾，10%来自越南和柬埔寨，而今年中国进口香蕉的40%来自越南和柬埔寨。
巴卡尼警告称，菲律宾香蕉出口的跌幅无论从数量还是金额上，都绝对令人担忧。菲律宾统计局最新数据显示，1月香蕉出口同比下降51％，至18.6万吨，出口总值下降47％，至8500万美元。就金额而言，日本仍然是菲律宾香蕉的最大目的地，而就数量而言，中国是最大的出口市场。2020年香蕉出口收入同比下降20.6％至15.52亿美元，香蕉在主要出口产品中跌至第六位。
