自2012年的平台电商鏖战之后，京东商城奠定地位，全品类在线零售平台已无新进者机会，但这不代表电商不可为。随着电商发展水平和技术水准的不断提高，需求强劲增长，一个崭新的蓝海市场出现了，这就是曾被视作毫无希望的生鲜电商。
生鲜电商的难点很多，总结下来不外乎冷链配送成本高，商品包装成本高，商品总客单价不是很高但单价高。企业仅做到出色的冷链配送还不足够，如果对货品来源不掌握的话，同样会影响服务和商品质量。对这一问题有可能的解决方式是，借鉴京东自建物流模式，对全程做到标准化管理、运营及服务。
降低成本绝不是现阶段需要优先解决的事情，首先有一个系统化解决方案和管理流程，把架子搭起来，才是第一要务，不过这需要很大的投入。在做生鲜电商这件事上，京东自然是有很多的资源和能力，而一些更为专业化的电商平台，则呈现出更多活力，例如顺丰优选。
作为电商市场的后进者，顺丰优选的发展逻辑相当清晰，其主攻方向就是食品，同我买网和1号店相同。母公司顺丰速运是国内快递业的老大，如能将顺丰速运的物流配送优势转化出来，顺丰优选则解决了发展上的一个大障碍。顺丰优选的风格与当年的京东很像，一切都自己做，对各个环节实行严密控制，以保证服务质量。在开业之初，顺丰优选也曾建立过自己的冷链队伍，后来配送部分全部交由顺丰速运去做。
诸如仓储、产地直供，海外直采、冷链配送这些环节，单独一个环节做得很强，还不足以成事。顺丰速运提出了一个一体化解决方案，在冷链配送有保障的情况下，顺丰优选将重要精力放在了对上游供应商的把控上，与地方政府及大型企业的合作，顺丰速运在各地的快递员也会推荐当地美食，通过顺丰优选采购人员的调研和资质审核后，在顺丰优选的平台上将商品销售出去，再由顺丰速运将商品配送到用户手中。
这个过程说起来简单，做起来相当复杂。生鲜食品做不到无限供应，像荔枝这种不适合入库冷藏的水果，先采后卖会降低新鲜度，只能在积聚起购买力之后，在有限的时间内对需求加以满足，这是个短平快的过程，更像是高空走钢丝的表演。顺丰优选的解决方案是，做C2B零库存。根据用户的需求去产地直采食品，需要多少采购多少，然后再利用顺丰速运出色的快速配送能力和冷链管理能力，在最短时间内送到用户餐桌上，进而实现零库存。顺丰速运拥有34架货机，其中15架为自有，基本可以满足娇贵生鲜商品的配送需求。这个基础条件，在国内生鲜电商界无人能敌。
荔枝是生鲜商品中最难做的一个品类，常温不行，冷藏不行，怕积压，荔枝的最佳食用期为24小时内，最长不能超过48小时。顺丰对荔枝的冷链配送测试持续了一个月，根据其具体特点做出了有针对性的冷链解决方案，并减少仓储和分拣等中间环节，由原产地采摘下来之后直接送到用户手中。整个过程需要高度协调一致，任何环节出错，都会造成难以挽回的损失。
这是个相当繁杂的服务体系，要做好非常不容易，各个环节相辅相成，缺一不可。这一套流程下来，包括销售、采购、质控、冷链、配送等所有环节都需要进行大量投入，对实力较弱的商家来说是投不起的。不过这一套机制和管理能力如果能形成标准化和常态化，将会在未来发挥巨大的价值。毕竟，要真能做到人无我有，在中国人均消费能力不断攀升的背景下，是不缺为此买单的用户的。
顺丰优选在2013年完成了7次扩张，成为国内第一家走出北上广深、将生鲜配送拓展至二线城市的垂直电商。当人们对顺丰优选的电商前景表示不看好之际，其目标和方向已确立，要做国内垂直生鲜电商第一平台。
当然，顺丰优选的竞争对手很多，其发展前景也远称不上是一片光明，前面还有不少的坎要过，也许还会走许多弯路。不过有一点是很明确的，顺丰优选的发展方向并没有脱离其母公司的核心优势，即快速高效的配送能力。
顺丰优选未来的生存基础，在于是否能将顺丰速运的优势发挥到淋漓尽致，而非仅从平台入手去增强销售端的能力，那个时代早已过去了。京东的成功经验证明了，配送服务质量在电商体系中的分量相当重，用高质量配送服务倒逼销售平台的提升，这种电商实现路径是反着来的，适合于生鲜电商，也能迎合未来三至五年的一个大趋势。
自2012年的平台电商鏖战之后，京东商城奠定地位，全品类在线零售平台已无新进者机会，但这不代表电商不可为。
