第九届中国（北京）国际园林博览会将于18日开幕。园博会组委会昨日发布公告，为确保开幕式顺畅安全举行，北京园博园于5月18日中午12时正式对外开放。首日门票半价，为50元，建议游客朋友们通过北京旅游网等网络购票系统购买门票。
目前，北京市旅游委官方网站已开始发售“首日限量票”1万张，预售期截至售完或到5月18日12时。
“园博会首日闭园时间是18:00，首日限量票仅采用网上预售的方式向公众销售。”市旅游委相关负责人介绍说，游客在北京旅游网预先购买开园电子门票后，可以持收到的电子票到园博会指定窗口兑换首日限量票。
记者昨日下午登录网站看到，首日限量票已经售出3100张。北京旅游网负责人提醒游客，园博会将持续半年，11月18日闭幕。平日普通票的预售九折优惠只到5月17日，5月18日将恢复为按原价销售。
据悉，首日限量票与平日票不同，在主色调上选用蓝色。主题上，门票选用了北京园博会重点景观锦绣谷和永定塔，以展示不同的园艺设计风格与文化。
【交通】四公交专线周六开通
园博会将开通4条专线车，连接园博园与市区轨道交通站点和交通枢纽。
4条专线分别由北京南站、北京西站、地铁慈寿寺站、地铁西局站往返园博园。运营日期为5月18日至11月18日。入园方向首车时间8:30，末车14:30；出园方向首车发车时间11:00，末车发车时间18:00。专线车采取一站直达的方式运行。
据了解，专线车采用旅游车型，每部运营车统一在前风挡位置摆放园博会专线车标识，方便乘客识别乘坐。北京南站、北京西站、地铁慈寿寺站至园博园专线单一票价10元，地铁西局站至园博园专线单一票价5元，持各种证件和使用市政交通一卡通乘车无效。
此外，5月15日起，公交集团将对途经园博园6号门的385路、951路双向增设芦井北站。园博会期间，途经园博园6号门的327路、385路、951路3条线路将根据客流情况，增发区间、大站快车、增配机动车，保障游客的公交出行。
【展园】 园林博物馆 原比例复制南北精品园林
位于园博园中的中国园林博物馆（下称“园博馆”）昨天正式落成，馆内展陈也已经布置完毕，将于5月18日开馆。
园博馆是中国第一座以园林为主题的国家级博物馆，总占地面积65000平方米，以“理想家园，山水静明”为规划理念，由主体建筑、室内庭院与室外展园三部分组成，主体建筑内包括2个基本陈列、4个专题陈列和4个临时展览。室内庭院是对苏州、岭南、扬州三个代表性私家宅院的仿建。室外展园以北方风格为主。
园博馆不单独收取门票，但将单独执行安检，每天游客约控制在3万人，超过人数将执行限流措施。
记者了解到，园博馆中的部分奇石、树木来自京城的其他园林，如中山公园西门附近来今雨轩旁的奇石青莲朵、颐和园百年以上树龄的宫廷古桂、戒台寺300年树龄的白牡丹等。对于这样的搬移对原有的园林是否产生影响？市公园管理中心相关负责人表示，主景区内的奇石肯定不会动，搬来的都是处于景区边缘地区。
看点 1 北京半亩园局部复建
园博馆在室外展区再建了三处北方山水。
北方平地园林“半亩轩榭”，取自原北京东城区弓弦胡同（今黄米胡同）的半亩园局部复建。半亩园始建于清康熙年间，1984年因为城市建设被全部拆除。“当时有人不忍看到这座园林消失，在拆前拍下了很多照片，为我们复建提供了珍贵的资料。”一位工作人员介绍，半亩园被拆前，园中叠石假山誉为京城之冠，传为造园家李渔所创作。
北方山地园林“染霞山房”，结合了鹰山东坡地形、地貌和植物情况，充分展示传统山地造园艺术成就。
北方水景园林“塔影别苑”，以鹰山为背景，利用桥、堤、岸、舫的变化将周围景物融为一体，突出水景造园思想。
看点 2 原比例再建南方私园
园博馆中按照1:1的比例，复制了三座南方园林的精华部分。其中苏州畅园包含了桐华书屋、憩间、留云山房、涤我尘襟等景致，周边以山石花木为主题。
扬州片石山房坐落在一层展厅的屋顶上，山石的主体重量即900余吨，多数都是从当地运来。可以说是国内最重的屋顶绿化。
岭南余荫山房主要包括深柳堂、临池别馆、浣红跨绿桥桥廊等景致，堂前左右植有百年榆树。
成都园 大熊猫飞来助兴
从成都打着“飞的”来的大熊猫琪琪、芝芝，前天入住园博会成都园，接下来的一段时间，他们将作为“特邀嘉宾”参加第九届中国（北京）国际园林博览会，为逛成都园的游客“助兴”。
作为熊猫之乡的成都，此次园博会的布展风格，完全围绕熊猫主题。前天上午，经过2个多小时的飞行，两只“国宝”于11时40分抵达首都机场，随它们而来的还有专业饲养员和一批新鲜的竹子。
据了解，琪琪和芝芝都是雌性大熊猫，进入园博园后直接入住成都园。成都园早已为它们打造了一个符合生态环境的展示馆，展示馆墙壁上贴有竹子壁纸，还有精致的假山。
目前，两只“大来宾”暂时生活在展馆后面的饲养间，预计在周六，园博会正式开幕时在成都园中亮相。
