钦州是岭南古都，第七届中国-东盟博览会中国“魅力之城”，民族英雄冯子材、刘永福故里。这座地处广西北部湾经济区中心位置的滨海之城拥有诸多亮丽的城市名片：中华白海豚之乡、中国大蚝之乡、千年古陶都、荔枝之乡、香蕉之乡……
近年来，随着北部湾经济区开放开发如火如荼地推进，钦州市大力实施“建大港、兴产业、造新城、强科教、惠民生”发展方略，保持和扩大了经济社会发展良好势头，主要经济指标撑竿跳后实现平稳较快增长。今年上半年，全市地区生产总值完成307.5亿元，财政收入完成85.6亿元，全社会固定资产投资完成354.7亿元……一串串数据、一个个亮点回响着钦州发展的铿锵足音，显然，钦州已从改革开放的末梢走向最前沿。
扩大开放，
铸就新的历史辉煌
钦州是我国历史上远洋贸易“海上丝绸之路”的必经线路。如今，钦州市围绕“重点东盟、深化港澳、提升日韩、拓展欧美”的工作思路，充分利用自身的港口优势、面向东盟的区位优势和国家赋予的特殊政策，实施“外向带动”发展战略，逐步建设成为区域性国际航运物流、产业合作、市场交易枢纽，对外开放水平不断提升。
口岸是一个城市对外开放工作的“先锋官”。1997年6月，经国务院批准，钦州港一类口岸正式宣布对外开放。2010年11月26日，国务院批准钦州港口岸扩大对外开放，同意钦州港口岸西港区和中港区98个码头泊位对外国籍船舶开放。这标志着钦州港拥有迈上世界舞台的“通行证”。
如果说航线是钦州对外开放的“脉络”，那么钦州保税港区无疑是其中的“中枢”。保税港区是我国目前开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域，广西钦州保税港区自2011年2月开港运营以来，已形成汽车、红酒、原油、有色金属、粮油、冷链六大特色物流主业及电子、机械装备、天然宝石、粮油四大重点加工项目，其区域性国际物流枢纽和资源配置枢纽的效应正逐步显现。
在钦州，另一个闪亮的对外开放新平台正在崛起，这就是备受关注的中马钦州产业园区。中马钦州产业园区是我国与马来西亚政府合作的第一个园区。今年3月26日，国务院正式批准设立中马钦州产业园区。4月1日，国务院总理温家宝和马来西亚总理纳吉布共同出席开园仪式。目前，园区基础设施建设加快推进，已有汽车摩托车零配件、工程机械，三宝清真食品、玛氏食品等4家企业签约入园。该园区的建设，将是中国-东盟合作和北部湾经济区开放开发的新平台、新动力、新亮点。
产业集聚，
昂首进入大工业时代
近年来，钦州市深入实施“千百亿产业崛起工程”和“高新产业培育工程”，全力培育打造石化、先进装备制造业两个千亿元产业，钦州大工业时代已经来临。
随着中国石油、国投电力、印尼金光集团、中粮集团等特大型企业先后进驻，钦州港产业布局逐步明晰，基本形成了石化、造纸、能源、冶金、粮油加工和现代物流等支柱产业。目前，钦州已建成投产的工业企业有中石油1000万吨炼油项目、金桂林浆纸一体化、东油沥青、大洋粮油、国投钦州燃煤电厂、中粮钦州油脂项目等27家，全部是规模以上工业企业，临海大工业产业集聚效应初步形成，钦州港经济技术开发区今年产值将超千亿元，成为引领北部湾经济发展的龙头工业基地。
除了打造临海工业，钦州市还按照“优势互补、错位发展、产业聚集、配套协作、城乡互动”的要求，加快实施“县域工业突破工程”，使产业布局形成临港工业和县域工业“双轮驱动”的格局。目前，县域工业形成了制药、食品、机械、建材、木业加工等特色工业集群，预计今年全市县域工业产值将突破500亿元。
同时，钦州市正按照产业与城市融合发展、做产业先做环境、政府引导与市场运作相结合的理念，强力推进钦州科技工业园区建设。该园区作为大型临海工业园配套园区和城市高新产业园区，将重点培育发展电子信息、新能源、新材料、生物医药、先进装备制造业等五大战略性新兴产业，打造成北部湾高新技术产业带核心集聚区，为经济加快发展注入新的增长点。
磅礴前行，
亿吨大港呼之欲出
港口是钦州最大的优势。钦州港是不可多得的天然深水良港，规划岸线68公里，可建1—30万吨级的深水泊位200多个，建成后可形成5亿吨以上的吞吐能力。
经过20年的建设，钦州港目前已建成1万吨级、3万吨级和10万吨级航道；建成码头泊位67个，其中万吨级以上码头泊位23个。日前，一个令人振奋的利好消息从钦州港传出：作为北部湾经济区开放开发龙头工程——钦州港30万吨级航道工程已全部完成建设任务。钦州港30万吨级航道是目前广西沿海建设的等级最高的深水航道，该航道建设完成后，可满足30万吨巨型油轮和其他大型船舶正常航行，将确立钦州港成为主枢纽大港的定位，成为带动广西沿海开发和北部湾经济区跨越发展的“蓝色引擎”。据预测，到今年底，钦州港货物吞吐能力将超1亿吨，集装箱吞吐量将突破50万标准箱。
